近日，社交平台上“5万元游南极”的帖子持续升温，这一南极旅游的价格与前几年动辄十几万、二十万的报价形成鲜明反差。

　　界面新闻在微博上发现，不少网友晒出“5万元南极打卡”的旅游攻略，称可以通过提前预订、选择探险船型、自助安排中转航班等方式，以较低成本完成南极之旅。

　　据封面新闻报道，伟大航路邮轮平台工作人员介绍，南极游价格跨度较大，5万至50万不等，九游官网受出行时间、航线月旺季价格偏高，常规南极半岛线路更亲民，深度线路则价格更高。目前一款11月启航的11天10晚航线万元，可近距离观赏极地生灵与景观。同时，中国国家地理2025年同款南极行程较2024年降价2.5万元，平台“尾单”也普遍便宜2万至3万元。

　　尽管“5万元南极游”吸引眼球，但业内人士提醒，游客应理性看待低价宣传，警惕部分商家以“尾单”“清仓”为名的营销噱头。南极旅游价格构成复杂，除船票外，还包括国际机票、签证、保险、装备、小费等，实际花费往往高于宣传价格。

　　有网友称“去得起南极上不起南极的网”，还有网友戏称“上不起网无法发南极定位的朋友圈怎么办？”

　　对此，扬子晚报记者分别以用户身份致电国内三大运营商中的其中两家，其中一家的客服回应称，他们家从今年7月31日起已经暂停海事漫游服务，九游官网还在升级期间。另一家运营商的客服则称，在海上拨打中国大陆电线KB收费0.01元且上不封顶。

　　通过换算，相当于使用1G流量约需要收费10485元。不过两家运营商的客服均向记者提到，一般海上邮轮会自带无线网络，因资费过高，不建议使用运营商网络。